Мониторинг инженерных систем
Интеллектуальный автоматизированный тепловизионный комплекс мониторинга (ТКМ) инженерных систем позволяет выдавать предупреждение о наступающем аварийном состоянии оборудования.
В состав инженерного оборудования автодорожных и железнодорожных тоннелей входит большое количество систем энергоснабжения, холодоснабжения, кондиционирования и вентиляции. Имеющиеся средства контроля за исправностью и работоспособностью вышеперечисленных систем дают возможность определить неисправность или дефект только в момент аварийного состояния.
Предлагается использовать интеллектуальный автоматизированный ТКМ для диагностики систем энергоснабжения (Трансформаторных подстанций), помещений АСС с серверным оборудованием и ШСИ (шкафов сбора информации), систем холодоснабжения.
Интеллектуальный автоматизированный тепловизионный комплекс мониторинга инженерных систем объединяет в себе тепловизионную камеру, многофункциональный IP-видеосервер с поддержкой Ethernet, Wi-Fi, 3G и LTE, медиаконвертер (при наличии ВОЛС на объекте), ИБП, блок вторичного питания 12В и специальное программное обеспечение.
Интеллектуальный автоматизированный тепловизионный комплекс мониторинга инженерных систем позволяет заблаговременно определять дефекты оборудования по изменению температур дефектных деталей (изменение интенсивности инфракрасного излучения с выдачей цветоконтрастного изображения на экран монитора и градацией температур по изотермам).
Основные функции:
- обнаружение дефектных контактных соединений;
- выявление дефектных элементов оборудования;
- контроль состояния изоляции;
- предотвращение пожаров;
- предупреждение об утечках хладоагентов систем холодоснабжения и неисправностях системы охлаждения энергооборудования;
- состояние насосных установок противопожарных систем.
- предупреждение о критическом режиме работы систем энергоснабжения, особенно в режиме аварийной работы трансформаторных подстанций (при выходе из строя 1 трансформатора и распределении всей нагрузки на оставшиеся, с увеличением тока в обмотках трансформатора и как следствие — увеличение температуры обмоток);
- контроль состояния оборудования вентиляции — особенно струйных вентиляторов и вентиляторов приточно-вытяжных большой мощности.